Flight LOT231

  • Submitted By: Denis Fernandez
  • Departure Airport: Warsaw (EPWA)
  • Arrival Airport: Brussels (EBBR)
  • Aircraft: E175 (PAX175)
  • Flight Time: 02.08
  • Date Submitted: 16/01/2021
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(85 load / € 425.00 per unit
€ 36, 125.00
Fuel Cost:
(10030 fuel used @ 1 / unit)
€ 10, 030.00

Additional Log Information:

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smartCARS version 2.1.34.0, 2021/1/16 UTC
[09:49:57] Preflight started, flying offline
[09:49:57] Flying Embraer ERJ-170 Air France R←gional
[09:49:57] Engine 1 is on
[09:49:57] Engine 2 is on
[09:51:13] Flaps set to position 1
[09:52:28] Pushing back with 13408 lb of fuel
[09:54:44] Taxiing to runway
[09:57:42] Taking off
[09:58:04] Climbing, pitch: 10, roll: level, 149 kts
[09:58:05] Gear lever raised at 26 ft at 156 kts
[09:58:41] Flaps set to position 0 at 649 ft at 225 kts
[10:07:36] Exceeded 250 KIAS below 10,000 feet MSL
[10:07:37] Speed corrected at 8448 ft after a max speed of 258 kts
[10:27:16] Overspeed entered
[10:27:55] Overspeed left after a max speed of 290 kts
[10:28:28] Overspeed entered
[10:28:36] Overspeed left after a max speed of 285 kts
[10:36:06] Overspeed entered
[10:36:34] Overspeed left after a max speed of 315 kts
[10:42:22] Overspeed entered
[10:42:53] Overspeed left after a max speed of 307 kts
[10:43:25] Overspeed entered
[10:43:57] Overspeed left after a max speed of 298 kts
[10:46:40] Overspeed entered
[10:46:48] Overspeed left after a max speed of 285 kts
[10:47:13] Overspeed entered
[10:48:22] Overspeed left after a max speed of 290 kts
[10:54:02] Overspeed entered
[10:54:36] Overspeed left after a max speed of 288 kts
[10:58:15] Overspeed entered
[10:58:24] Overspeed left after a max speed of 296 kts
[10:58:37] Overspeed entered
[10:58:56] Overspeed left after a max speed of 306 kts
[10:58:56] Overspeed entered
[11:00:01] Overspeed left after a max speed of 308 kts
[11:00:19] Overspeed entered
[11:02:03] Overspeed left after a max speed of 308 kts
[11:05:31] Overspeed entered
[11:06:29] Overspeed left after a max speed of 320 kts
[11:06:36] Overspeed entered
[11:07:10] Overspeed left after a max speed of 289 kts
[11:11:16] Overspeed entered
[11:11:58] Overspeed left after a max speed of 285 kts
[11:16:39] Overspeed entered
[11:17:07] Overspeed left after a max speed of 286 kts
[11:17:08] Overspeed entered
[11:17:25] Overspeed left after a max speed of 287 kts
[11:19:42] Overspeed entered
[11:20:02] Overspeed left after a max speed of 292 kts
[11:20:10] Cruising at 35000ft, pitch: 0, 437 kts
[11:20:11] Descending
[11:41:26] Flaps set to position 1 at 16194 ft at 194 kts
[11:42:07] Flaps set to position 2 at 15073 ft at 190 kts
[11:43:14] Flaps set to position 0 at 13004 ft at 196 kts
[11:44:56] Approaching
[11:50:59] Final approach, 233 kts
[11:53:33] Flaps set to position 1 at 3114 ft at 161 kts
[11:53:37] Flaps set to position 2 at 3128 ft at 159 kts
[11:54:51] Gear lever lowered at 3042 ft at 161 kts
[11:56:55] Flaps set to position 3 at 2088 ft at 159 kts
[11:57:09] Flaps set to position 4 at 1972 ft at 152 kts
[11:58:07] Flaps set to position 5 at 1081 ft at 150 kts
[11:59:23] Touched down at -269 fpm, gear lever: down, pitch: 3, roll: 1 degrees right, 139 kts
[11:59:36] Landed in 1977 ft, fuel: 6597 lb, weight: 67726 lb
[11:59:36] Taxiing to gate
[11:59:52] Flaps set to position 1
[12:00:50] Fuel quantity increased to 11788 lb from 6568 lb
[12:02:04] Flaps set to position 5
[12:02:11] Flaps set to position 1
[12:07:03] Simulator connection reestablished, 618 from before
[12:07:03] The flight may now be ended
[12:07:03] Arrived, flight duration: 02:08
[12:07:05] Flaps set to position 0
[12:07:30] Engine 1 is off
[12:07:30] Engine 2 is off

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